news

Na zijn eerste Clio Cup-overwinning tijdens de Pinksterraces, liet Niels Langeveld afgelopen weekeinde zien dat dit geen toevalstreffer was. In de twee races wist het 23-jarige talent zich twee keer naar het erepodium te vechten, waarmee Langeveld nog steeds een belangrijke titelkandidaat is in één van de meest competitieve raceklasses van Nederland. “In de eerste race was er veel geduw en verloor ik in het gedrang twee plekken. Maar dankzij een goed getimede pitstop, kwam ik precies voor mijn concurrenten weer de baan op. Ik had bij de tweede wedstrijd een superstart en wist ik een Deen in te halen, daarna kon ik de race als derde uitrijden. Ik ben echt superblij met dit resultaat.”

Marcel Duits: ‘Dit is niet mijn jaar’
Voor zijn teamgenoot Marcel Duits verliep het weekeinde niet zoals gehoopt. Na een teleurstellende 19e positie (in een groot startveld van 33 Clio’s door de eenmalige aanwas van Deense deelnemers) in de kwalificatie, wist Duits zich in de eerste race naar voren te vechten naar uiteindelijk de dertiende plek. In de tweede manche kwam zijn weekeinde voortijdig ten einde, nadat Duits in eerste ronde door een andere deelnemer geëlimineerd werd. “Ik kan wel zeggen dat het wéér niet mijn weekeinde is, maar het lijkt erop dat dit gewoon niet mijn jaar is. Ik ben in de eerste race na een slechte kwalificatie goed naar voren gereden, maar in de tweede race was mijn auto na een tik op het achterwiel krom en belandde ik grind. Dit is weer enorm balen.”

Sven Snoeks: ‘Maximale resultaat’
Ondanks dat Sven Snoeks met twee derde plekken in de Suzuki Swift Cup geen reden tot onvrede heeft, blijft hij streng voor zichzelf. “Ik had mijn kwalificatie gewoon zwaar verpest met een vijfde tijd. In de eerste race klom ik op naar de derde plek, maar de twee gele ‘karretjes’ voor mij waren te snel om nog iets bij ze uit te kunnen halen.” Door een zwaar ongeluk in de tweede race, werd er slechts gedurende vijf ronden geracet. In deze vijf ronden wist Snoeks zich wederom naar de derde plek op te werken. “Ik kon direct bij de start naar de derde plek doorstoten, maar Marcel van der Maat zat erg dicht op me, dus ik moest goed in de spiegels blijven kijken, waardoor aanvallen lastig werd. Toen de race geneutraliseerd werd, kreeg ik geen kans om voor de overwinning te gaan. Dus gezien de omstandigheden was dit het maximale resultaat. In de tussenstand zit het erg dicht bij elkaar, dus dit belooft veel voor de volgende races in België!”

Jos Kiekens: ‘Goed gevoel’
Jos Kiekens wist zich na een teleurstellende 12e klassering in de eerste race, te revancheren met een zevende positie in de tweede wedstrijd. “Ik wilde samen met Sven achter elkaar kwalificeren, maar dat ging niet helemaal goed. Toch reed ik de zesde en zevende tijd. In de eerste race had ik met Kim van den Berg een stevig gevecht, waarbij we elkaar een paar keer geraakt hebben en mijn wiel scheef kwam te staan. Daarmee verloor ik veel tijd. In de tweede race kon ik na de start een paar verloren plekken goedmaken en uiteindelijk wist ik nog een mooie inhaalactie te doen voordat de race platgelegd werd. Ik hou een goed gevoel aan het weekeinde over, want ondanks dat we van tevoren niet veel getraind hadden, was onze snelheid goed in orde.”

Kees Paulusma: ‘Mooi punten meegepakt’
Na een uitvalbeurt in de eerste race wist Kees Paulusma zich in race 2 te revancheren met een elfde plek. “In de kwalificatie belandde ik in het grind en nadat er vorig weekeinde een grindsteen grote schade aan mijn motor had aangericht, zocht ik voor de zekerheid het team op. Uiteindelijk heb ik met een goede tijd me als dertiende gekwalificeerd. In de eerste race had ik met Ertjo flink gevochten, maar bij het uitkomen van de Tarzanbocht wilde we met z’n tweeën op dezelfde plek zijn en raakten we elkaar. Dat was natuurlijk een minder moment. In de tweede race had ik in de eerste bocht een paar plekken gepakt en lag ik uiteindelijk op de elfde positie toen de race geneutraliseerd werd vanwege het ongeluk in het Scheivlak. Dus we pakken toch weer mooi wat punten mee!”

Ertjo Buitenhuis
Nadat hij in de eerste race met schade kostbare tijd in verloor, kwam Ertjo Buitenhuis in de tweede wedstrijd later op de dag met de reserveauto van het team in actie. In de tweede race bracht hij de Swift als veertiende over de finish.

Martin en Cynthia Boezaart
Voor Martin en Cynthia Boezaart was het een weekeinde om snel te vergeten. Ondanks een achtste plek in de eerste race, wierp de tweede manche een schaduw over het eerdere resultaat. Vanwege een structureel gebrek aan vermogen aan boord van de door Nooren Autosport-geprepareerde BMW 123d Coupé, kwam het Apeldoornse echtpaar er niet aan te pas en finishte teleurstellend als veertiende.

De volgende races in de Suzuki Swift Cup worden verreden tijdens de Superleague Formula, 16 en 17 juli op Circuit Zolder (B).


UITSLAG DUTCH POWER PACK FESTIVAL 2011 CIRCUIT PARK ZANDVOORT
Race 1 Dutch Renault Clio Cup: 1. Sebastiaan Bleekemolen, 20 ronden in 40:56,712 minuten (126,227 km/u), 2. Niels Langeveld op 2,306 seconden, 3. Max Braams op 2,604 en 13. Marcel Duits op 28,581.
Race 2 Dutch Renault Clio Cup: 1. Sebastiaan Bleekemolen, 12 ronden in 26:20,815 minuten (117,700 km/u), 2. Sheila Verschuur op 0,348 seconde, 3. Niels Langeveld op 1,359 en niet geklasseerd: Marcel Duits.

Race 1 Suzuki Swift Cup: 1. Peter Schreurs, 12 ronden in 26:03,600 minuten (118,996 km/u), 2. Marcel van de Maat op 0,124 seconde, 3. Sven Snoeks op 0,596, 12. Jos Kiekens op 32,601, 17. Ertjo Buitenhuis op 54,740 en niet geklasseerd: Kees Paulusma.
Race 2 Suzuki Swift Cup: 1. Peter Schreurs 10 ronden in 25:24,199 minuten, 2. Bart van Os op 0,217 seconde, 3. Sven Snoeks op 0,441, 7. Jos Kiekens op 5,775, 11. Kees Paulusma op 7,422 en 14 Ertjo Buitenhuis op 11,392.

Race 1 Toerwagen Diesel Cup: 1. Jeroen Dik, Volkswagen Golf 5, 47 ronden in 1.40:46,591 (120,522 km/u), 2. Eq. Nooren / Barten, BMW 123d coupe, op 5,472, 3. Eq. Luc Braams / Molenaar, BMW 123d, op 12,181, 8. Martin + Cynthia Boezaart, BMW 123d coupe, op 1.29,784.
Race 2 Toerwagen Diesel Cup: 1. Eq. Nooren / Barten, BMW 123d coupe, 23 ronden in 50:16,774 (118,212 km/u), 2. Eq. Kool / Zumbrink, BMW 120d, op 6,922 seconden, 3. Eq. de Kleijn / Cornelissen, BMW 123d, op 8,147, 14. Martin + Cynthia Boezaart, BMW 123d coupe, op 2 ronden.

Stand Dutch Renault Clio Cup na zes van veertien races:
1. Sheila Verschuur, 102 punten
2. Sebastiaan Bleekemolen, 94
3. Niels Langeveld, 80
16. Marcel Duits, 34

Stand Suzuki Swift Cup na vier van veertien races:
1. Bart van Os, 100 punten
2. Sven Snoeks, 93
3. Peter Schreurs, 91
7. Jos Kiekens, 54
16. Kees Paulusma, 11
16. Ertjo Buitenhuis, 11